አንድ-320 አውሮፕላኖች. አንድ-320 - አውሮፕላኑ "Aeroflot"

ኤርባስ 320 - አንድ ፎቶ ሁሉ አማተር አቪዬሽን ያለው አውሮፕላኑ. ስሙን በረራዎች አጭር እና መካከለኛ ክልል የሚውል ነጠላ-ቅኔ ማሕሌት አውሮፕላኖች አንድ ቤተሰብ ይደብቃል. ይህ ሞዴል በመጀመሪያ ጊዜ በአውሮፕላኑ የተቀየሰ እና በጣም ታዋቂ ጋር መወዳደር የተፈጠረው ቦይንግ 727 እና ቦይንግ 737 የራሱ የተሻሻለ ስሪት.

የ ኤርባስ ልማት ውስጥ ዋናው ትኩረት ዘመናዊ ዲጂታል ቴክኖሎጂ በስፋት ጥቅም ላይ ተደርጓል. በ ኮክፒት ውስጥ የሚገኙ ሜካኒካል መሣሪያዎች, የራጅ ጋሻዎችን ተተክተዋል. አንድ ሞዴል 320 - የ ውድድር ጋር ሲነጻጸር እጅ ሻንጣዎች የጨመረው መጠን የሚሆን ይበልጥ ሰፊ ተሳፋሪ ክፍል እና መደርደሪያዎች ጋር አውሮፕላኖች. አየር መንገዶች ላይ, ፋንታ ራዲያል የማያ ዲ-ማሳያዎች በመጫን ጀመረ, በ 2000 በኋላ ምርት. ተሳፍረዋል ኤሌክትሮኒክስ እና መሣሪያዎች የውስጥ ዋና ማላቅ አልተደረገባቸውም. ሠራተኞች አስተዳደር ውስጥ አውቶማቲክ ይህን በከፍተኛ ደረጃ ለማሳካት አይፈቀድም 2 አብራሪዎች, ያቀፈ ነው. የአውሮፕላን ቁጥር ተሳፋሪ ክፍል እና ማሻሻያዎችን ውቅር ላይ ይወሰናል, 107 220 ወደ ተሳፋሪዎች ከ ለማስተናገድ የሚችል. 5500 ኪሎሜትሮች - ከፍተኛው የበረራ ክልል 4600 ነው.

የአውሮፕላን ምርት ታሪክ

በ 1984 ወደ አንድ አውሮፕላን ማዳበር ጀመረ ኤርባስ አንድ የካቲት 1987 መጨረሻ ላይ መሬት ውጪ ለመጀመሪያ ጊዜ 320 አውሮፕላኖች. ንግድ ክወና (ሚያዝያ 1988) አንድ ዓመት ገደማ ጀመሩ.

በዚህ ጊዜ አንድ 6331 ምርት አውሮፕላን, እና ሌላ 11,163 ኩባንያው (ኅዳር 2014 ላይ ውሂብ) ትእዛዝ አለው. ፈረንሳይ በቱሉዝ ውስጥ የሚገኝ አንድ ፋብሪካ ውስጥ ዋናው ስብሰባ መስመር,. 2008 ጀምሮ, ቤተ ክርስቲያንን እንደ ሃምቡርግ ውስጥ የጀርመን ከተማ ዳርቻ ውጭ ተሸክመው ነው. በ 2011, ቲያንጂን ውስጥ ትንሽ ስብሰባ መስመር, ቻይና ተከፈተ.

የሩስያ አየር መርከቦች አካል ሆኖ አውሮፕላኑ

አብዛኞቹ የሩሲያ አየር መንገድ ኤርባስ አንድ 320 አውሮፕላኖች ለማከናወን. Aeroflot ከ 60 በላይ አውሮፕላኖች በውስጡ መርከቦች አካል ሆኖ አለው. ኩባንያው ውስጥ በረራዎች ላይ ሁለት ተመሳሳይ ከእንጨት ውቅር ተጠቅሟል. የንግድ እና ኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ መቀመጫ ቁጥር ውስጥ ያለው ልዩነት.

ምርጥ / መጥፎ ቦታዎች, ለምሳሌ እንደ እኛ በውስጡ መርከቦች ውስጥ እንዲህ ያለ አውሮፕላን ውቅር 1. ኤርባስ "Aeroflot" መጠቀም የት ለማወቅ አብዛኛው አለው. በቅንፍ ውስጥ የሚታየው ውቅር 2 ላይ ተመሳሳይ ባህሪያት ጋር ቦታዎች ምቾት, ለ.

ንግድ-ክፍል መቀመጫዎች ኤርባስ አንድ 320

የአውሮፕላን የውስጥ ዘዴ ይህም ኢኮኖሚ ክፍል እና የንግድ ክፍል ውስጥ ክፍፍል አለው, ከላይ ይታያል.

1-5 (1-2) ተከታታይ - የስራ ክፍል ውስጥ አንድ መቀመጫ. በተለየ መልኩ ይህንን ሞዴል, አየር መንገዶች ውስጥ አንድ 330, የተወሰነ ርቀት ያለውን ረድፍ መካከል. የመጀመሪያው ረድፍ የራሱ ልዩ ባህሪያት አሉት:

ሀ) የንግድ ክፍል መቀመጫዎች ከመያዛቸው ትልቅ አንግል ያላቸው, እና ፊት ለፊት ሌላ ምንም መቀመጫዎች ካሉ, አንተ ሰው እንዲቀመጡ ትፈልጋለህ ይሆናል ብዬ እፈራለሁ ሊሆን አይችልም.

ለ) የንግድ-ክፍል ውስጥ አንድ ወጣት ልጅ ጋር ይቀይራሉ የሚበሩ, ነገር ግን እያንዳንዱ ጎጆ አንድ የማስቀመጫ ድውያንን ለማግኘት ለመሰካት, በመጀመሪያው ረድፍ ፊት ለፊት ባለው ግድግዳ ላይ የተከፈተውን አለው. ይህም ልጆችን በአቅራቢያው ባለ ወንበር ላይ ይሆናል አይቀርም ለዚህ ነው.

ሐ) ምክንያት ልዩ እርምጃዎች ወደፊት ወንበር ስር አውሮፕላን ሞዴል የ 320 ላይ የተጫኑ ናቸው እውነታ ጋር, ይህን ምቾት አይኖረውም.

ስለመጣ ፊት ለፊት ውስጥ ኢኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች

መቀመጫዎች 6 (6) ፊት ለፊት ግድግዳ በርካታ ናቸው. እነዚህ ጥቅሞች እና ጉዳቶች ሁለቱም በርካታ አለን:

ማንም ያደርጋል በእናንተ ላይ Recliners: ሀ) ምክንያት ኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ ረድፎች መካከል ያለውን ክፍት ቦታ የንግድ ክፍል ውስጥ በጣም ያነሰ መሆኑን እውነታ, በዚህ ተከታታይ ግዙፍ ተቀምጠው ተሳፋሪዎች ጋር ጥቅም ይሰጣል.

ለ) ይህ ተከታታይ መጀመሪያ መብራቱን, አገልግሎት ከእርሱ ጋር ይጀምራል.

ሐ) ቦታ ጕልበት ያህል ብዙ, ነገር ግን በቂ ቦታ አይደለም የእርስዎን ጭኑን አልሰበሩም; መዘርጋት.

ሰ) እያንዳንዱ ቋሚ ብዙውን ድውያንን መሸከም ልዩ ማያያዣዎች የተገጠመላቸው ነው ወጣት ልጆች በረራ ውስጥ አብሮ ይችላሉ.

ሠ) በ ግድግዳ ፊት ለፊት በሚገኘው ማለት ይቻላል ሙሉውን ግምገማ እስከ ይወስዳል.

ወይም አልተቀበልን, እነዚህን ቦታዎች የሚደግፍ የሆነ ምርጫ ለማድረግ ራስህን መወሰን.

ቀጣዩ የአደጋ ጊዜ መውጫ ወደ ኢኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች

ኤርባስ አንድ 320 - ከእነሱ ቀጥሎ ዝንባሌ መቀመጫ ሦስት ረድፍ ላይ ተጽዕኖ ይህም የአደጋ ጊዜ መውጫ 4, ጋር አውሮፕላኖች.

(12) 8 በጥብቅ በቂ ኢኮኖሚ መደብ ሌሎች መቀመጫ ቁጥር ይሰጣል. ድንገተኛ ወደ ቅርበት ወንበሮች ኋላ ከመገለጹ ምክንያት አብዛኛውን አትቀመጥ.

9 (13) ተከታታይ በማዕድ ወንበር ጀርባቸውን በመገደብ ተመሳሳይ የሚያሳስብ ነው ያለው, ነገር ግን አስፈላጊ ከሆነ ዘርግቶ ጭን ጋር, ለመቆየት ይበልጥ ምቹ ያስችላቸዋል ያለውን ረድፎች መካከል ረጅም ርቀት, ለ ማካካሻ. ጎረቤቶች መካከል አንዱን ከፍ ለማግኘት ፈልጎ ከሆነ, እሱ ለእናንተ አሳሳቢ ጉዳይ ያለ መሄድ ይችል ነበር. ጠርዝ A እና F በትንሹ የበታች ማዕከላዊ ቢ, የ ብዙውን ጊዜ በትንሹ ስለ ቀጣዩ የማምለጫ ምክንያት አንገቱ እንደ ሲ, ዲ, ኢ ጋር የተሰየመ.

የመጨረሻው ቦታ 10A እና 10F (14A እና 14F) በትንሹ ድንገተኛ መውጫ በሮች ወደ ቅርበት ምክንያት ቆልማማ ተመሳሳይ ችግር ናቸው. ይሁን እንጂ ማንኛውንም ገደቦች ያለ ወንበር ጋደም ጀርባ, እና መቀመጫ ረድፎች መካከል ትንሽ ተጨማሪ legroom አላቸው.

ኢኮኖሚው ክፍል ውስጥ የተመከሩ ቦታዎች በተመሳሳይ ረድፍ ውስጥ ዝግጅት ናቸው 10 B, C, D, E (14 B, C, D, E). ተሳፋሪዎቹ የሚሆን ምቾት (ድንገተኛ ይፈለፈላሉ ወደ ምንባቡ ውስጥ የተዘጋጁ ወንበር የመሳሰሉ) ከእግራችሁ የሚሆን ባዶ ቦታ በመጨመር ማሳካት ነው. seatbacks ማናቸውንም ገደቦች ያለ አጣጥፎ ይቻላል. ብቸኛው አገዳን እውነታ ነው መሸከም-ላይ ይህ ድንገተኛ መውጫ ይፈለፈላሉ መዳረሻ እንቅፋት እንደ አንተ ቅልጥሞች ላይ ወይም ከፊት ውስጥ መቀመጫ በታች መለጠፍ አይፈቀድላቸውም.

የኋላ ክፍል ውስጥ ኢኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች

አንድ ቁጥር (C, D), ምክንያት ስለመጣ ሽንት ወደ ቅርበት ወደ ተሳፋሪዎች በጣም ምቹ አይደሉም, ጥቅስ 24 (29) በሚገኘው የተሰየመ. ብዙውን ጊዜ በ ሰዎች ይሄዳሉ እና መቀመጫዎች ላይ ወደተቀመጡበት ውስጥ ሊከማች.

ተከታታይ 25 (30) ቦታዎች ስለመጣ ውስጥ ያለውን ጽንፈኛ, አብዛኛውን ጊዜ አንድ አውሮፕላን ቦርድ ላይ በጣም የማይመች ይቆጠራል. ሽንት ቤት, ማጠራቀሚያ እና በታላቅ ሊያስቆመኝ በሮች አጠባ ያለውን በተቻለ ሽታ እና ድምፅ ወደ ለማግኘት የፈለጉ ሰዎች መካከል የማያቋርጥ የእግር እና pandemonium: ችግር ብዙ የሚያመጣውም መፀዳጃ, የሚገኙት ናቸው ላይ ግድግዳ ጀርባ. አብዛኛውን ጊዜ በዚህ ተከታታይ ጀርባ መቀመጫ ተመልሰው ተጠምጥሞ አይችልም.

ይህም ቢያንስ ወጪ ወደ ለመውሰድ በጣም መጥፎ ቦታ ነው.

የቀሩት ወንበሮች አውሮፕላኖች በዚህ ክፍል መደበኛ ናቸው, ብዙውን ጊዜ በረራ ወቅት ማጽናኛ ውስጥ ልዩ ጥቅሞች እና ጉዳቶች የለንም.

የዓለም አየር መንገዶች መካከል ብዙ አንድ 320 አውሮፕላን ዓለም ውስጥ በማንኛውም አውሮፕላን ማረፊያ ላይ ሊታይ ይችላል ኤርባስ ለማከናወን. የዚህ ሞዴል ተወዳጅነት ደረጃ ብቻ የጥላሁን ቦይንግ 737 ታጣለች.