ዊትነስ "TLC 80": ዝርዝሮች, ግምገማዎች

4x4 ተሽከርካሪዎች በሙሉ ገበያ አወኩ: ከመቼውም ጊዜ ይህ ኩባንያ ምርት የተሻለ ማጥፋት-የመንገድ መኪና - Carmaker Toyota ኋላ በ 1990 አንድ የመሬት የመዝናኛ 80 አውጥቷል. በርካታ ዘመናዊ crossovers የላቀ የራሱ ቴክኒካዊ ባህርያት ውስጥ ጨዋ ዕድሜ, "TLC 80" ቢኖርም. ዓመት መኪና መለቀቅ ጀምሮ አልፈዋል, ምንም መንገድ ኃይል, አስተማማኝነት እና ጥራት ዋጋ ያላቸው አሽከርካሪዎች መካከል ከእሷ ተወዳጅነት አልቀነሰም.

የዉጭ

የመሬት የመዝናኛ መካከል ያለው ዋና ልዩነት - ትልቅ ጎኖች. በዚህ መኪና አምራች ትልቅ ጥቅም ነው, consumables አስቀድሜም ነበር. ትልቁ ማሽን Toyota ማራኪ ውስብስብ ተብሎ ሙሉውን መስመር - ኩባንያው በሚመስሉ የተሻለ ዊትነስ ሠራዊት ትራንስፖርት ይመስላል. ይሁን እንጂ, በውስጡ ድንቁርና ቢሆንም, ይህ በመንገድ ላይ በጣም ብዙ ቦታ ውስጥ የተሰበሰቡት, በጣም ጠንካራ ይመስላል.

ጠፍቷል-መንገድ ደጋፊዎች በ "TLC 80" አድናቆት ይሆናል. የተሽከርካሪ ጎማዎች ልዩ ትሬድ ጥለት ጉልህ ውስብስብ መንገድ ክፍሎች ውስጥ throughput ያሻሽላል አላቸው. አካል በተወሰነ ፍሬም ከላይ በቀኝ በኩል windscreen ዓምድ በሚገኘው የችካል አብሮ ይነሣል. ግንዱ ሰገነት ላይ መቀመጡን እና ብዛት ያላቸውን ጭነት የትራንስፖርት የተዘጋጀ ነው. የኋላ በር mounted መሰላል ላይ, የመኪና ጣራ ማንሳት ሳንጨነቅ.

በውጭ በኩል, የመሬት የመዝናኛ ቀጠን ያለ እና ግዙፍ መዝለያ "TLC 80" ይመስላል ይህም ጭካኔ እና ወንድነት ይሰጣል. ቀጭን እና ለስላሳ መስመሮች እዚህ አይደለም - ሻካራ, ሹል ግርፋት ፍጹም ተባዕታይ መኪና ነው.

ዉስጠ እየታ

የአገር ውስጥ "TLC 80" ከፍተኛ ደረጃ ላይ የተዘጋጀ ነው. እያንዳንዱ ዝርዝር ነገር በጥንቃቄ ሁሉንም አስፈላጊ መገልገያዎችን በመዳፍዎ ላይ ቃል በቃል ናቸው አሰብኩ ተደርጓል. Abholstery ሙሉ በሙሉ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥቁር የፕላስቲክ የተሠሩ. እንኳን የስራ በአጋጣሚ በርካታ ዓመታት በ ባለቤቶች ግምገማዎች, እንደሚለው, ዝርዝር ሙሉ በሙሉ ጸጥ እና የተረጋጋ ይቀራሉ.

በተጨማሪም መረጃ ሰጪ እና ምቹ ዳሽቦርድ መጥቀስ ይገባል. ሞተር ሙቀት, የነዳጅ ደረጃ በላዩ ላይ ምልክት ነው. የ መክሰስም ብዙ መኪና ባለቤቶች የማጉረምረም, አንድ ቫልቭ አለመኖር ነው. የ shift ለልማቱ በጣም A ሽከርካሪው የሚሆን ምቹ እና ለመጠቀም ቀላል ነው.

ቤንዚን ፕሮግራም

ቤንዚን powerplant "TLC 80" ዊትነስ አሽከርካሪዎች የተሰጠው ሁሉንም መስፈርቶች አንጻር የዳበረ ነው. የ ሞተር, ረጅም አገልግሎት ሕይወት አለው አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ቤተ ክርስቲያን ነው. 4.5 ሊትር ስድስት-ሲሊንደር ሞተር አቅም ሁለት ዓይነት ምርት እና 24 ክፍ: ካርቡረተር እና ማስገባትን.

የኃይል ካርቡሬተር ኃይል አሃድ 197 እየፈጠኑ ያደርገዋል. ሊባባስ እና በበቂ ዝቅተኛ አለመኖር መጭመቂያ ውድር ነዳጅ ጋር መኪና ለመሙላት ያስችላል octane ቁጥር, 92 ሜትር ጋር እኩል. በዚህ ሁኔታ, ጥራት ረጅም ርቀት ይጓዛሉ ሰዎች አሽከርካሪዎች አንድ ሲደመር ተደርጎ ሊሆን የሚችል አንድ ሚና ለመጫወት አይደለም. ግን ይሁን እንጂ: ሽቱ ውስጥ የራሱ ዝንብ አለው: አንድ ይልቅ ውስብስብ የግንባታ ካርቡረተር አንድ ጊዜ አንድ ዓመት ተኩል, disassembly እና በተገቢው የተስተካከለ ሆኖ አገኘሁት ያስከትላል ይህም መላውን ሥርዓት, ስለ ጽዳት ያስፈልገዋል.

መርፌ ሞተር ኃይል በትንሹ ከፍ ያለ ነው እና 205 እየፈጠኑ እየተመራን ነው. ይህ ሞዴል በጣም ያልታሰበበት ነው ብቻ ያስፈልገዋል 95-octane ነዳጅ ጥራት. ይሁን እንጂ, በዚያ እሷ እና pluses: መልካም መርፌ ስርዓት እና ረጅም ሕይወት (ገደማ 200,000 ኪሎ ሜትር).

መርህ ውስጥ አገልግሎት ላይ ነዳጅ ፕሮግራም በተለይ ውድ አይደለም, ነገር ግን ወዲያውኑ ትልቅ የነዳጅ ፍጆታ መዘጋጀት አለበት: 20-25 ሊትር መቶ ኪሎ ሜትር በሰዓት. ይህ voracity, ይሁን እንጂ, ለመረዳት: በኋላ ሁሉ, ወደ ድልድዮች "TLC 80" እና አስገዳጅ ምክንያት ኃይሉን. ሞተር ዝም ነው እና ለስላሳ ግልቢያ አለው, ነገር ግን ጥራት አፈጻጸም መደበኛ ዘይት ለውጦች, ማጣሪያዎች እና ብልጭታ ይጠይቃሉ. እነዚህ ተግባሮች ድራይቭ ቀበቶ እና ምትክ ጋር ጨምሮ, 100 ሺህ ኪሎ አብዛኛውን ጊዜ, ተሸክመው ናቸው. ወደ ማስታወሻዎች ራሳቸው ባለቤቶች የመሬት የመዝናኛ መሠረት በየ 40 ሺህ, የ በራዲያተሩ ለማጽዳት እና አንቱፍፍሪዝ መተካት አስፈላጊ ነው.

በናፍጣ ፕሮግራም

ሁለቱም turbo- እና በከባቢ አየር የተወጠረ ነው 4.2 ሊትር አንድ ስድስት ሲሊንደር ሞተር አቅም, - "TLC 80" በናፍጣ ሞተር ላይ ተጭኗል.

የአውሮፓ ገበያዎች በአንድ ጋር መኪና አሳልፎ በተፈጥሮ aspirated ሞተር 136 እየፈጠኑ የሆነ አቅም ጋር ይሁን, የአገር ውስጥ ገበያዎች በናፍጣ ነዳጅ ሲነደፍ ይህም 130 HP, ያለውን ሞዴል ውስጥ ሊገኝ ዘንድ ነበር እንጂ ከፍተኛ ጥራት ነው.

Turbocharged በናፍጣ አንዳንድ ጥሩ ተለዋዋጭ አፈጻጸም እና 167 እየፈጠኑ አቅም አለው. ኪሎሜትሮች በመቶዎች እስከ መኪናው ከፍተኛ ፍጥነት 170 ኪሜ / በሰዓት ነው, 12.3 ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል.

አንድ በናፍጣ ፕሮግራም ጋር መሬት የመዝናኛ ምክንያት አገልግሎት, አስተማማኝነት, ጥራት እና የአገር ውስጥ ነዳጅ «የተውጣጡ" ችሎታ ለመገንባት ያለውን ቀላልነት ወደ ሩሲያ ውስጥ በጣም ተስፋፍቶ ይገኛል.

የባህሪ በናፍጣ "TLC" ዝቅተኛ የሙቀት ላይ ሞተር ክወና ጋር ምንም ችግር የለም የምናመልክበትን ሁለት ባትሪዎች, መሻገሪያ ቆጣሪ ወይም helical ሽቦ መረብ, ፊት ነው. በክረምት ውስጥ, ይህ ብዙ ችግር ለማስወገድ ይሆናል ልዩ antigelevye ተጨማሪዎች መጠቀም አስፈላጊ ነው. ይህ ጥንቃቄ ከፍተኛ ግፊት ፓምፕ አገልግሎት ሕይወት ማራዘም ይሆናል - አምራቹ ደግሞ በየ 20 ሺህ ኪሎሜትር ወደ ነዳጅ ማጣሪያ ለመለወጥ ይመክራል.

drivability

ትልቅ መጠን እና ክብደት ቢሆንም, የመሬት የመዝናኛ ጥሩ ተለዋዋጭ እና አያያዝ ይመካል - በቀላሉ እንኳ ስለታም በየተራ ውስጥ ይገባል. 120 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት ያለው መኪና በእርግጠኝነት መንገድ የያዘው እና መንጃ ታዘዙ. ይህ ቆንጆ ኃያል ነው የቀረበ ኃይል መሪውን, ይሁን እንጂ, ይህም ምክንያት እየመራ የፊት ጎማዎች ለማለት ይቻላል "ግልጽነት" ነው. 100 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት / ሰ መሪውን ምላሽ እንጥልጥሎች ሊሰማቸው ይችላል.

ኃይለኛ እገዳ በከፍተኛ ነዛሪ እና ከፍተኛ የመንገድ ላይ ላዩን ጉድለት mitigates. ይህም አሽከርካሪው እና ተሳፋሪዎች ከባድ ሊጠበቁ ወደ ይገባል እንኳ ሁሉም አንድ ለስላሳ ያናውጣል "TLC" ብቻ የተወሰነ ነበር.

ብዙ አሽከርካሪዎች ውስጥ ያለውን አመለካከት መሠረት, የመሬት የመዝናኛ እንደ እንዲህ ያለ መንገድ የተመረጡ ናቸው ዝርዝር መኪና መንገዶች እንደ ሆነ በከተማ አካባቢዎች የመተማመን ስሜት ለመፍቀድ. የተፈናጠጠ ዳምፐርስ ይቻላል እገዳው ለማስተካከል እና ግለሰብ የአነዳድ ባህሪያት ጋር ለማስተካከል ያደርገዋል, መቆጣጠር ይቻላል.

አማራጮች

መጀመሪያ, ምድር የመዝናኛ 80 ምናምንቴ, "ሠራዊት" ጀምሮ እና መኪና ምቾት እና እንዲያውም የቅንጦት ዊትነስ ጋር በማያልቅ በርካታ የቁረጥ ደረጃ ላይ ይገኛል.

STD ተደርገው ቀላሉ ስብሰባ - አደን ወይም ማጥመድ የሚሆን ፍጹም ተሽከርካሪ. ይህ ሙሉ በሙሉ ብርቅ ኤሌክትሮኒክስ, ዊትነስ ቢያንስ ላይ ቀላል ነው. በነገራችን ላይ ጭቃ በራሱ ፈርተው ነው ያለውን ኤቢሲ ሥርዓት, እንኳን የለም. የጥቅል አየር ማቀዝቀዣ, በእጅ መጠቅለያ እና ሬዲዮ በስተቀር ተካተዋል. የአገር ረጠብ ባለ ጨርቅ ጋር ለማጽዳት ቀላል ነው, የሕንፃና ጋር ተሰልፏል ነው.

GX - ይበልጥ ምቹ መሣሪያዎች, ነገር ግን አላስፈላጊ frills ያለ. ተሽከርካሪ ውጫዊ አካል የአካላቸውን አየር ማቀዝቀዣ, የኤሌክትሪክ ጥቅል እና ማስገቢያ በማድረግ ግቡን ነው, ጠርዞችና እና Chrome ይመካል. መቀመጫ የጨርቅ ጨርቅ ወለል ላይ, አለው - ምንጣፍ.

ታዋቂ እና የቅንጦት ማጽናኛ ለማሳደግ ሁሉ በተቻለ አማራጮች ጨምሮ VX ስሪት, ተብሎ ይችላል. ሳሎን አንድ velor ባህሪዎችን, ወይም የቆዳ መልክ ቅይጥ ጎማዎች ባለውና.

ስለ ወጪ

በአሁኑ ጊዜ, አንተ ብቻ ጥቅም ላይ መኪና የመሬት የመዝናኛ መግዛት ይችላሉ, እና ወጪ መውጣቱ ዓመት, እና አጠቃላይ ሁኔታ ላይ ሊለያዩ ይችላሉ. ዝቅተኛ ዋጋ - 300 ሺህ, ከፍተኛው - ባለፉት ዓመታት ሞዴል መለቀቅ ለ 700 ሺህ ሩብልስ.

"TLC 80" ባለቤቶች ይህ አያስገርምም ወጪ ሙሉ በሙሉ ጥራት እንዲጸድቅ መሆኑን ያስተውላሉ. አስደናቂ አሂድ ቢሆንም, መኪናው በጣም አስተማማኝ ነው.

አስተማማኝነት ንድፍ

ምድር የመዝናኛ 80 መሠረት ሙሉ በሙሉ ጥገኛ እገዳ ነው በውስጧ ገባነት, በጥንካሬው እና ረጅም አገልግሎት ህይወት. ጸጥ ያለ ብሎኮች ይሁን በእነርሱ ምትክ አይደለም ተጨማሪ በየ 180,000 ኪሎ ሜትር በላይ ይካሄዳል መኪናውን በመንገድ ላይ "የሚንሳፈፍ" የሚል ስሜት, የሚወስደው ይህም በጊዜ ሂደት ያረጃሉ. አስደንጋጭ absorbers, ምንጮች እና ለእኩል ዘንጎች አስፈላጊ አይደለም መተካት.

የ "TLC" ማለት ይቻላል ምንም ድክመት, በተለይ በአግባቡ ከሆነ እሱን መንከባከብ. ሆኖም ግን, በአሁኑ ጊዜ አንድ ጨዋ መኪና ማግኘት አስቸጋሪ ነው - ጥቂት ሰዎች በእርግጥ ክወና-የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ መካሄድ በተለይ ከሆነ ያላቸውን ተሽከርካሪዎችን በማየት.

መቃኘት ችሎታ

ይህ መኪና ጊዜ, ገንዘብ እና ጥረት ብዙ ኢንቨስት ይጠይቃል. መንገድ በማድረግ, እሱ "TLC 80" በተቻለ እና ተስተካክለው ነው: መኪና መንገድ ላይ መጓዝ ጥቅም ከሆነ ደንብ ሆኖ, ከዚያ ጨምሯል እገዳ, ከፍተኛ መሬት ምንጣሮ, ጠርዞችና እና ሌሎች ዝርዝሮችን መጫን ማናፈስ ነበር.

Toyota የመሬት የመዝናኛ 80 - ዕድሜው ገፍቶ ቢኖሩም የሚችል ታላቅ ዊትነስ,,, crossovers በርካታ ዘመናዊ ሞዴሎች ወደ አሸናፊውን መስጠት.