«Chrysler PT Cruiser»: ግምገማ እና ውቅረት

«Chrysler PT Cruiser» - በ 2000 መኪናው አካል ውስጥ እንደገና የታተመ አነስተኛ መኪና. በ 2005 ደግሞ ተጨማሪ እና ብዙ ምርቶችን ማምረት ጀመሩ. ይህ የመጀመሪያው መኪና በጣም ተወዳጅ ሆኗል. በመመሪያው ጊዜ ውስጥ 1.35 ሚሊዮን ቅጅዎች ተመርተዋል.

ንድፍ

የመኪናው ዋናው ገጽታ "Chrysler PT Cruiser" - ይህ የእሱ ዋነኛ ገጽታ ነው. በመጀመርያ መኪናው በመፈቻው አካል ውስጥ ይሠራል, ማለትም ቀስ በቀስ ወደ መቀመጫው ክዳን የሚቀላቀለ ጣሪያ አለው. በሁለተኛ ደረጃ ሞዴሉ ለመደርደር በጣም አስቸጋሪ በመሆኑ ስያሜው ወደ "አሜሪካ" በሚል የተረጎሙት ስሞች ተጨምረዋል, እሱም "የግል ትራንስፖርት" ተብሎ ተተርጉሟል.

ትኩረትን የሚስቡ የዝግመተ ለውጥን ጥንካሬ ያለው ጣሪያ እና በራፊይ ክንፎች ብቻ አይደሉም. ምስሉ በተከታታይ የሬድዮ መቆጣጠሪያውን ከጎንዮሽ ስኖዎች, የ chrome ቅርጫቶች, ዲቪዲዎች እና የነዳጅ ታንዣያት, ከኋለኛው ተቆጣጣሪ ይሟላል.

ከ 2005 በኋላ የተዘጋጁት ሞዴሎች የበለጠ ተለዋዋጭ እና ስፖርተኞች ናቸው. የቧንቧ መስመሮቹ የተጠጋጋ እና የኋላ ምስል (optics) ተለውጠዋል. አሁን የፊት መብራቶቹ ወደ ምስሉ ተስማሚ በሆነ መልኩ ይጣጣሙ - ዝቅተኛ ቀዳዳዎቹ (ዲዛይነር) ዲዛይኖቻቸው በተሰነጣጠለ መንገድ ውስጥ እንዲዘዋወሩ ይወስናሉ.

ሳሎን

«Chrysler PT Cruiser» የመጀመሪያ እና ማራኪ ውስጣዊ ክፍሎችን ያቀርባል. ከውጭው ዲዛይን ይልቅ ብዙም ትኩረት የሚስብ ሆኖ አልተሰራም.

የመስኮቱ መቆጣጠሪያ ማእከላዊ ማእከል ውስጥ የሚገኙትን አዝራሮች በትኩረት ልብ ሊባሉ ይገባል. የዝውውር መቆለፊያ የ chrome ቅብ (ስፖንሰር) ነው, እንዲሁም ሰዓት አለው, በጣም ያልተለመደ ነው. በመሃል ላይ የተጫኑ ሁለት የሲጋራ መቀበያ መጫኛዎች ሚዛናዊ ናቸው, እና ይሄ ድንገተኛ አይደለም. አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ ተሽከርካሪው ወደ ቀኝ በኩል ሊስተካከል ስለሚችል , እንዲህ ዓይነቱ ፓንሽን በትክክለኛው መንገድ ትራፊክን በፍጥነት ለማስተካከል ይረዳል. በነገራችን ላይ ሃይድሮሊክ አሻሽል አለው.

ለየት ያለ ትኩረት የተደረገባቸው መቀመጫዎች የተቀመጡበት ቦታ ነው. ጀርባው ተጣብቋል. ስለዚህ አስፈላጊ ከሆነ የኋላ መቀመጫው ሊለወጥ ስለሚችል የቦርሳው ቦታ ብዙ ጊዜ (1800 ሊት) ሊሆን ይችላል. በ hatchback ውስጥ የዚህ ክፍል "መሰረታዊ" መጠን 620 ሊትር ነው. እርግጥ ነው, የለውጥ ተዋንያን በጣም ትንሽ ናቸው - 210 ሊትር ብቻ.

በነገራችን ላይ በጓሮ ውስጥ ብዙ የተለያዩ ሳጥኖች, ሱቆች, መደርደሪያዎች እና ኪሶች ይኖሩታል. በጣም ትንሽ ነገሮች በውስጣቸው ሊበተኑ ይችላሉ. በዚህ ሞዴል ውስጥ ሶስት የ 12 ቮት ሶኬት ቢኖሩም እንኳን ስለ ማጽናኛ ምን ማለት ይቻላል!

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

በመኪናው መከለያ ስር «Chrysler PT Cruiser» በመጀመሪያ 116-በብር 1.6 ሊትር ሞተር ተጭኖ ነበር. በተጨማሪም በ 143 ሊትር የበለጠ ኃይለኛ አማራጭ አቅርቧል. በ. እና 2.6 ሊትር. እያንዳንዱ ቅጂ "ሜካኒክስ" (5 ፍጥነት) እና "በራስ-ሰር" (4 ደረጃዎች) ቀርቧል. 1.6 ሊትር ሞተር ያላቸው ሞዴሎች በጥሩ ሁኔታ ላይ ሊመኩ አይችሉም, ነገር ግን 143 ቮልት ፋውተር በጣም ከባድ መኪና ወደ 10 ኪሎሜትር በ 100 ኪ.ሜ እንዲፈጭ ፈቅዷል. የመጨረሻው ፍጥነት 195 ኪሜ / ሰአት ደርሷል.

ለአውሮፓ ገዢዎች አሁንም ቢሆን ለ 122 ዊች 2.2 ሊትር "ሞይሰለር ፒ. ከፍተኛው ፍጥነቱ 183 ኪ.ሜ ነበር, እስከ "መቶዎች" ድረስ በ 12 ሴኮንዶች ውስጥ ፍጥጫው ነበር.

ምርት ከተጀመረ ከጥቂት አመታት በኋላ አዲስ ምርት ወጣ, እሱም "ሞሮ" ከሚለው ቅድመ-ቅጥያ ጋር ተምሳሌት. ይህ ማሽን በ 2.4 ሊትር 218-ፈረስ ኃይል አንቀሳቃሽ ቀርቧል. ሞዴሉ በቴለብል ሞተሩ ብቻ ሳይሆን በ 17 ኢንች ተሽከርካሪ እና በሲኤስኤኤስ ማሸጊያዎች ተሞልቷል.

መሣሪያዎች

ከላይ የተጠቀሰው ፎቶ "ክሪስለር ፒ. ክሪሸርስ" የተሰኘው ፎቶ በተለያየ የ 4 ደረጃ ቅጾች ላይ ይቀርብ ነበር. መሰረታዊው "ቤዝ" ተብሎ የሚጠራ ነበር. እንዲህ ዓይነቱ እሽግ ሞዴል በአየር ማራዘሚያ, በቴክኬሜትር, 2-ክፍል ተሽከርካሪ መለዋወጥ, የሲዲ ማጫወቻ, ተጣጣፊ እና ተንቀሳቃሽ መቀመጫዎች, ሁለት የአየር በረራዎች, የአረብ ብስክሎች እና የንጽህና እና ማሞቂያ የተገጠመ የኋላ መስኮቶች ቀርበው ነበር. መጥፎ ያልሆነ ጥቅል አይደለም. ሌላው የቴሌስኮፒ መሪው አምድ እንኳ በመሣሪያ ዝርዝር ውስጥ ይገኛል.

የተራቀቁ ሱቆች በማዕከላዊ ቁልፍ, በማንቂያ, በኤሌክትሮኒክስ, በአየር ከረጢት, በጣራ በረገጫዎች, በተለያዩ ተሽከርካሪ መሽከርከሪያዎች ይመኩ. መቀመጫዎቹ ተስተካክለው, በአየር ማናፈሻና ማሞቂያ. እና በአስጨርቁ የተጠናቀቁ ስብስቦች ውስጥ አየር ማቀዝቀዣ አየር ማነቃቂያ አለው.

በከፍተኛው ውቅር ይህ መኪና ለ 300-350 ሺ ሩልዩ ሊገዛ ይችላል. ባለ 2-ልኬት 141-ፈረስ ኃይል መኪና እና በመላው ሩሲያ (ከ 80,000 ኪ.ሜ ያነሰ) በዚህ መኪና ውስጥ ሁሉም ነገር - የእንዝፍ, የብረት መኪኖች, ASR (የመንገድ መቆጣጠሪያ ስርዓት), ከራስ ጀምረው ማንቂያ እና ሌላው ቀርቶ የፊት መብራት ማስተካከልም ጭምር.

"ቻርጅር" ስሪት

አንዱ የሞተር ቢስ ክሪስለር ቢ. ክሪሸርስ የተለየ ትኩረት ትኩረቱን ሊረዳ ይችላል. 2.4 ሊትር አራት-ሲሊንደ መስመር ኢንኢንደንስ ዋነኛው ባህሪ ነው. ሆኖም ግን 215 እና 230 "ፈረሶች" ሁለት አማራጮች ነበሩ. በእያንዳንዱ ሞተር ግን የመጨረሻው የመኪን ፍጥነት በ 201 ኪሎሜትር (በደቂቃው) ነበር.

ይህ ሞዴል በቲቢ ቀዳሚው ታውቋል. በጣም ኃይለኛ ሞተር ከመሆኑ በተጨማሪ አሁንም ጥሩ መሣሪያ ነበረው. በሁሉም ጎማዎች ላይ የዲስክ ብሬክስ በፀረ-ቁልፍ የብሬክ ሲስተም እና የመንኮራኩር መቆጣጠሪያዎች ነበሩ, እና ጎማዎቹ chrome, ትልቅ (17 ኢንች) ነበሩ.

በእነዚህ ሞዴሎች ላይ መከላከያው የሰውነት ቀለም (በቀመ እና ወደፊት) ቀለም አለው. የዚህ ሞዴል እገዳ በ 1 ኢንች ተሻሽሏል. አሁንም ቢሆን ሰፋ ያለ የቧንቧ ዝርግ ያለው የሲሚንቶ አቅርቦት ሥርዓት በተለይም ደግሞ የቻይድ ስፖንጅ የተሸፈነበት ልዩ ዘመናዊ አሰራር ትኩረት ሊስቡ ይችላሉ.

ባለቤቶቹ ምን ይላሉ?

እንደ Chrysler PT Cruiser, እንዲህ ዓይነቱ መኪና ብዙውን ግምታዊ ነው. ከመጥፎዎች መካከል - እጅግ በጣም ብዙ የሆነ ዘይትን ይጠቀማል. በምላሹ ግን እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ጥሩ "ታጎቬቬስት" ሞተር ያገኝበታል. ከምርቶቹ - በጣም ርካሹ ክፍሎች. "Chrysler PT Cruiser" ከጃፓን መኪኖች ይልቅ ርካሽ ነው. በተጨማሪም አሁንም ቢሆን የ 2000 ዎቹ ማምረቻዎች ከ 100 ሊትር ያነሰ ነዳጅ ከ 100 ኪሎሜትር ያነሰ ነው.

ሌላኛው ሳይንስ ደግሞ በመንገድ ላይ -50 ዲግሪ ቢሆንም እንኳ "ሞተርስ ቲ ክሪሸርስ" ወዲያውኑ ይጀምራል. ያም ሆነ ይህ ይህ መኪና ጥቅም ላይ የዋለው የሰሜን አውራጃዎች ነዋሪዎች ያረጋግጡ. በጥንቃቄ እና ጥንቃቄ በተሞላበት ሁኔታ ጥገና አያስፈልገውም. ይሄ ትንሽ ነው, ዝም ብሎ ጸጥ ያሉ እቃዎች, ዘይት, ሻማዎች, የጊዜ እና ድርድሮች የመሳሰሉት.

ወጭ

በመጨረሻም, የዚህን መኪና ዋጋ ጥቂት ቃላት ማለት እችላለሁ. ዋጋው በብዙ መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ ነው. ይህ የመኪናው አመት, ኤንጅኑ, መሳሪያው እና የማሽኑ ሁኔታ ነው.

400,000 ሬልሎች በ 2007 ለቀረበው ሞዴል ተቀባይነት ያለው ዋጋ ነው. ለእንደዚህ አይነት ወጪ አንድ ሰው በጥሩ ሁኔታ, አነስተኛ ኪሎሜትር, እና 1.6 ሊትር-116-ፈረስ ኃይል መቆጣጠሪያ መሳሪያ በ "ሜካኒክ" ውስጥ እየበረረ ይገኛል. በዚህ ጊዜ ማሽኑ ከፍተኛውን መዋቅር ይኖረዋል. የኋላ, የፊት, የፊት እና የጉልበት አየር መቀመጫዎች, ABS, የተሞሉ መቀመጫዎች, የኃይል ማሽከርከሪያ (ሊስተካከል የሚችል), ሙሉ የኤሌክትሪክ ማሸጊያ, ፓርክቲሪንክ, ሃሎሎጂ እና የ LED መብራቶች, ቀላል የህይሌ መንኮራኩሮች - ይህ ትንሽ የመሣሪያዎች ዝርዝር ብቻ ነው.

በአጠቃላይ ይህ መኪና ምቹ, ተግባራዊ እና የመጀመሪያው መኪና በአስገቢው ዋጋ ለሚፈልግ ሰው ጥሩ አማራጭ ነው.