ላዳ Priora wagon - ለአነስተኛ ገንዘብ ትልቅ ዕድሎች

ላዳ ፔራሮ ማንሻ በተባሉት የመኪና ቁሳቁሶች ሁሉም ባሕርያት አሉት. በጣም ሰፊና ብቃት ያለው, በአንጻራዊ ሁኔታ ተመጣጣኝ እና በጣም የተወደደ ነው.

በእርግጥም, መኪናው ተመጣጣኝ ዋጋ እንዳለው ሊሰማን ይችላል. በዚህ ክፍል ውስጥ ከሚገኙ የመኪናዎች አምራቾች መካከል ምንም ዓይነት ተወዳዳሪ የለውም. ነገር ግን የፔራፈር ቀጂው ቀዳሚው - የዚህ አሥረኛ ትውልድ አጽንኦት አሁን በዚህ ደረጃ ውስጥ ቢታየም እጅግ በጣም ረጅም ጊዜ ያለፈበት ነው. ለምሳሌ, በቅንጦት ስብስብ ውስጥ ላዳ ፕሪራ የሚንቀሳቀስ ጣቢያ 15 ሺህ ዶላር ነው. ለነዚህ ገንዘብ የመንደሩ ባለቤት የኃይል ማሽከርከሪያ, ኤቢኤስ, ሁለት ኤርባቮስ, የአየር ማቀዝቀዣ, የኤሌክትሪክ ጥቅል, ፓርክቲሪየም, የአትራይል መስታወት, የዝናብ ዳይሬክተሮች, ዘንጎች እና ጠርሙሶች (በፓራዶ ውስጥ, ግን መረብ እራሱ አልተገኘም), ሙሉ- በሚያስደንቅ መልኩ በቂም እንዲሁ አልተሰጠም. አነስተኛ የዋጋ መጠን ያለው ተለዋዋጭነት አለ, ነገር ግን መሣሪያው በቅንጦት አኖአን በስተጀርባ ላይ ደካማ ይመስላሉ.

በቴክኒካዊ አሠራሩ "ዓለምአቀፍ" የተባለበት ዘዴ ዝግጅቱ አልቀጠለም. በመኪናው መከለያ ውስጥ አንድ አይነት ሞተር (1.6 ሊትር, 98 ቮር) ነው. ላዳ Priora wagon ምንም አይመካም (የደንበኞች ግምገማዎች ይህንን አረጋግጠዋል) የተሻለ እና ማይክሮ መረቦቹን ለውጦች - የአምስት ፍጥነት ሜካኒኮች አሁንም በክንፎቹ ላይ ይርገበገባሉ. ይሁን እንጂ ፕራሩ የተባሉት የፕሮጀክቱ መሪዎች እንደገለጹት, አተገባበሩ በጥሩ ሁኔታ ይሻሻልና ችግሩ ሊረሳ ይችላል.

ላዳ Priora wagon - በእርግጥ አለምአቀፍ መኪና. በህንፃው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ የኢጣሊያን ባለሞያዎች ፈረቃዎችን - ፈረንሳይኛን, በእያንዳንዱ ሞተሮች - ጀርመንኛ, አየር ማቀዝቀዣ - ኮሪያዊያን ሰራተኞች, እና የሙዚቃው ስርዓት በጃፓን የተፈጠረ ነበር. በከፊል ይህ ማለት የመኪናውን ህንፃ በአጠቃላይ ስኬታማ እንደሆነ ሊገልጽ ይችላል. ቢያንስ በአሥረኛው ሞዴል ቅድመ-አመጣጥ ላይ እንደነበረው ሁሉ የአክረተኞች አስፈላጊነት አልተገኘም.

አዲሱ ፕራራ ሰፊ የተገጠመ የኋላ ክንፍ እና በግልጽ ጎን ለጎን የተንጣለለ ሲሆን የግድግዳው በር ዘመናዊዎቹ የመብራት መሳሪያዎችን በጉራ ያቀርባል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና የላዳ ፕራራ መስተጋብርን በተመለከተ የተሽከርካሪው የኪንጎን አንድ ሱፔን ወይም የመንኮራኩር መጓጓዣን አይደግፍም, እና ተግባሩን ከግምት ውስጥ ካስገባዎ ግን መጀመሪያ ያስጀምራቸዋል.

መኪናው ግን በመኪና ውስጥ ብዙም ፍላጎት የለውም. በዚህ የመኪና ቀጠና (የመኪና ባለቤቶች አስተያየታቸውን አረጋግጠዋል) በዚህ ክፍል ውስጥ ከሱዳን እና ከ "ቁስለቶች" የተለዩ አይደሉም. ተዓምራት መጠበቅ አይኖርበትም, መኪናው እየሄደ ነው, እናም ይሄ ዋነኛው ባህርይ ነው. ከሁሉም የላቀ ታይታይነት የለውም - ይሄ በሁሉም ዩኒቨርስቶች ውስጥ ያለው ነው. ስለዚህ በዚህ ሁኔታ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ተግባር የቅንጦት ደረጃ ሳይሆን አስፈላጊ ነው.

በ Priora Universal ዙሪያ ያለው ሁኔታ በቀላሉ የሚወዳደሩ አይደሉም. ለእራስዎ የውጭ አሮጌዎችን ይፍሩ - ይህ ሌላ የዋጋ ምድብ (ሌላው ቀርቶ ደካማ መሣሪያዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት), እና ተመሳሳይ ጥራት ያለው ዩኒቨርስቲዎች አምራች ኩባንያዎችን መስጠትና በጭራሽ ሊያቀርቡ አይችሉም. ስለሆነም የመኪናዎ ጉድለቶች እንኳን - በአንጻራዊነት አነስተኛ ገንዘብ ለመክፈል ትልቅ እድል ነው.