Yamaha በግርማው 400: ዝርዝር

ስኩተሮች ከረጅም አንዳንድ ሞተር ጋር ኃይል ውስጥ ሊወዳደር የሚችል ነበር, ስለዚህ እነርሱ ሲመጣ, አስፈላጊ ባህርያት ናቸው አላቸው. አንድ Yamaha በግርማው 400 - ረጅም ርቀት እና በከተማዋ ዙሪያ ቀላል ጉዞ አንድ ታላቅ አማራጭ.

ቴክኒካዊ ባህርያት

395 ^cm3 እና 34 ሊትር አቅም ሞተር መፈናቀል. ሀ. ይህ አገር መንገዶች ላይ ረጅም ጉዞ ለማስተናገድ ብቻ ሳይሆን ቀላል ይፈቅዳል, ነገር ግን የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ የዘገየ መንዳት ጋር. በሰዓት 125 ኪሎ ሜትር Yamaha በግርማው ከፍተኛ ፍጥነት. የነዳጅ ፍጆታ - 100 ኪ.ሜ በሰዓት 4.7 ሊትር, ታንክ ያለውን መጠን - 14 ሊትር, የማስተላለፍ - CVT.

የ injector ማስገባትን ስርዓት እና ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ጋር ስኩተር አራት-ሲሊንደር ሞተር. ምክንያት አራት ነዳጅ መርጫ ቫልቮች እንዲሁም ሞተር ወደ ከፍተኛ ኢኮኖሚያዊ እና ሥነ ምሕዳራዊ ኢንዴክስ (ትንሽ ጭስ ልቀት) አሉት. ልክ አብዛኞቹ ስኩተርስ, የ variator ቀበቶ በኩል የኋላ ጎማ ወደ አንቀሳቃሽ የሚያስተላልፉትን torque የሚመስል.

Yamaha በግርማው 400 ግሩም ብሬኪንግ ሥርዓት ማካተት ባህሪያት, ይህ የፊት ጎማ ፍሬኑ ድርብ ዲስክ ዲያሜትር 267 ሚ.ሜ እና የኋላ ጎማ-ዲስክ ላይ መጫን ላይ ይወከላል. አንተ በተለይ ራስህ ፍሬኑ ላይ ትብነት ማዘጋጀት እንዲችሉ ለማዳረስና የሚለምደዉ ናቸው. ይህ በጣም አመቺ ለመቆጣጠር እና በተቻለ መጠን በፍጥነት ወደ እሱ ለማስተካከል ያስችላል.

ሌሎች አመልካቾች

ረጅም ግርፋት እገዳ ምቾት, (የኋላ 104 ሚሜ ለፊት 120 ሚሜ), ይህም ፍጹም ከተማ ውስጥ: ነገር ግን ደግሞ በሚመጡት የከተማ መስመሮች ላይ ብቻ አይደለም, የተለያዩ የመንገድ ወለል የሞሉበት መፈጸም ነው. በከፊል ምክንያቱም ይህ Yamaha በግርማው 400 ስለ እንደ ጥሩ ግምገማዎች: እንኳ ረጅም ርቀት በላይ, ለመንቀሳቀስ አመቺ ነው. Telescopic ሹካ, ከኋላ ፔንዱለም እገዳ.

ስኩተር መንኮራኩሮች በጣም ጠንካራ, ከፊት ያለውን ዲያሜትር - ምክንያቱም በመንገድ ላይ ጉብታዎች ለመደበቅ ይረዳናል እና አያያዝ እየተሻሻለ እንደ 14 ኢንች, እና የኋላ trinadtsatidyuymovoe, ይህም በከፍተኛ ደረጃ, ግልቢያቸውን ምቾት ይነካል.

ፓነል እና ሻንጣዎች

ዳሽቦርዱ Yamaha በግርማው 400 ይሁንና subcompact ሞተርሳይክል ከ የሚንቀሳቀሱ በኋላ, በጣም ትንሽ ነው. ይህም overhauls መካከል ሊታዩ የሚችሉ መደበኛ የፍጥነት መለኪያ, ቫልቭ እና የነዳጅ ደረጃ, ቆጣሪው, እና ጠቅላላ ዕለታዊ ይሰራል, እንዲሁም እንደ ፓርኪንግ ብሬክ, ከፍተኛ በሞገድ እና ተራ ምልክት ውስጥ አመላካቾችን.

ለተወሰነ ጊዜ ራቅ መንቀሳቀስ ይኖርብናል ጊዜ ገንዘብ ወይም ሰነዶችን ለመውጣት አትፍሩ: መሪውን አምድ ሲጓዙ ጠቃሚ ነው ሁለት lockable ጓንት ሳጥን, ለማስማማት ይችላሉ. እና አንድ ትልቅ ስኩተር ወንበር ስር የሚገኝበት 59 ሊትር አንድ ሻንጣዎች ክፍል, የተሞላ ነው. ሁለት የራስ ይጣጣማሉ. Yamaha በግርማው 400 ላይ ምቹ ለውጥ - ብርሃን ሻንጣዎች. ከእንግዲህ ወዲህ በጨለማ ውስጥ ግንዱ ውጭ የሆነ ነገር ማግኘት ያስፈልገናል ጊዜ ባትሪ መጠቀም አላቸው.

Manufacturability እና ቀላልነት

የመንኰራኵሮቹም ትንሽ ዲያሜትር እንኳ በጠባብ ቦታ ውስጥ ዝቅተኛ ፍጥነት እንዲመቻቹ ያስችልዎታል. በተጨማሪም Tubeless ጎማዎች - መንገደኞች ፍጹም መፍትሔ: ሁሉ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ራስህን በማድረግ መጠገን ይቻላል እንደ ከእንግዲህ ወዲህ, punctures መጨነቅ ይኖርብናል; ዋናው ነገር - ረጅም ጉዞዎች መካከል ሁኔታ ጓዙ ክፍል ውስጥ አንድ ትንሽ የኤሌክትሪክ ፓምፕ ማስቀመጥ አትርሳ.

CVT gearbox አስተዳደር ሰር በማስተላለፍ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና ፍጥንጥነት jerks ያለ, ለስላሳ እና ተለዋዋጭ ነው, እና ፍጥነት አንድ ወጥነት ማጣደፍ ወደ የሚቀየር ነው. Yamaha በግርማው 400 - ሁልጊዜ በመቀየር Gears ሰልችቶናል ሲሆኑ ብቻ የትራፊክ መብራቶች, E ግረኛ መሻገሪያ እና የተትረፈረፈ ጋር የትራፊክ መጨናነቅ እና ከተሞች ውስጥ እንኳ ግልቢያ ለመደሰት የሚፈልጉ ሰዎች የሚሆን ታላቅ አማራጭ "ፍጥነታቸውን እንዲቀንሱ".

ብሬክስ

በመሪው ላይ ያለውን ሊቨር በሌለበት ወደ የኋላ ጎማ ያለውን ቦታ እና ፋንታ ተለቋል ምክንያት ነገርግን ነው. በመሆኑም መላው ብሬኪንግ ሥርዓት በእጅ ብቻ የሚንቀሳቀሱ ይቻላል. በመሪው ላይ በግራ ክንድ በታች ተጣደፉና ያለውን መንታ መንገድ ላይ, ለምሳሌ, ጠቃሚ የሆነውን ፓርኪንግ ብሬክ ነው. እነዚህ ጠቋሚዎች ጋር ስኩተር በፍጥነት እና በቀላሉ ዝቅተኛ ልምድ የመንዳት ጋር እንኳ ሰዎች ለማስተዳደር ተማሩ.

የ ብስክሌት ያለው ልኬቶች እናንተ የመካከለኛና ረጅም አንድ ሰው ለመቆጣጠር ያስችላቸዋል, እና ተሳፋሪ ደግሞ አመቺ ይሆናል.

ከተማ እና ሀገር ውስጥ

የ ስኩተር Yamaha በግርማው 400 ምቹ እና ኢኮኖሚያዊ ግልቢያ በተጨማሪ, በከተማ ውስጥ ጠቃሚ ነው? እርስዎ, ጓዙ ክፍል ውስጥ በቀላሉ ሸቀጣ መካከል ፓኬጆች አንድ ሁለት ለማስማማት ምክንያቱም ወደገበያ ለመሄድ የሚፈልጉ ከሆነ, ለምሳሌ, በማንኛውም ቦታ ጠቃሚ ይሆናል. ወደ ስኩተር መጠን ገና በመንገድ ላይ ከእርሱ ጋር መቈጣጠርም ለማስገደድ እንደ CVT gearbox እንኳ የትራፊክ አመቺ ላይ በሚያሽከረክሩበት ያደርገዋል. የ ተሰኪ ሙሉ በሙሉ "ዕውር" ከሆነ በቀላሉ ሞተር ማጥፋት እና ቀጣዩ የጎዳና ላይ የእግረኛ መንገድ ላይ አንድ ብስክሌቱ; በመሆኑም ራስህ ሰዓታት አንድ ሁለት ማስቀመጥ ይችላሉ.

ቀላል ቢስክሌት ማቆሚያ የሚሆን ቦታ ማግኘት እና ዝናብ መጣል ጀመረ ከሆነ የንፋስ መከላከያ የአየር, ዋናው ነገር ከ ጥበቃ ያደርጋል - ማቆም አይደለም; እንግዲያስ ሁሉ የ "ምትሃት" ተፋቀ ስለሆነ. እርስዎ ከተማ እና ሀገር ጉዞዎች ኃይለኛ አሳልፎ የማይሰጥ አሃድ እየፈለጉ ከሆነ በአጠቃላይ, የተሻለ አማራጭ Yamaha በግርማው 400 ይሆናል.

ተቃዉሞን, የጥገና እና ጥገና

የጃፓን መኪናዎችን ለ consumables ውድ ስለሆነ ባለቤቶች በአግባቡ ማሽን መንከባከብ ይመከራሉ. እርግጥ ነው, አሁን እሱ በተጨማሪ, እናንተ ያልሆኑ የመጀመሪያው ክፍሎች መጠቀም ይችላሉ, ነገር ግን በዚያን ጊዜ ድረስ ለማምጣት አይደለም የተሻለ ነው, የማፍረስ ላይ ታየ. በየ 5000 ኪሎሜትር ማሽኑ የመመርመር እና አስፈላጊውን consumables መተካት አስፈላጊ ነው. የነዳጅ Yamaha በግርማው 400, እናንተ ድግግሞሽ በአማካይ የማሽከርከር ፍጥነት ላይ የሚወሰን ጋር መለወጥ አለበት.

የ ዘይት እና አየር ማጣሪያ ለመለወጥ እንዲቻል, መያዣ የማዕድን እንዲፈስ ማድረግ አይርሱ, ዘይት, የጠመንጃ መፍቻ, ማጥለያ እና እርግጥ 12. ቁልፍ አንድ ተኩል ሊትር ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ እርስዎ አየር ማጣሪያ ሳጥን መብት ማስወገድ አለብዎት - ይህንን ዘይት ባሕረ ሰላጤ ያመቻቻል. ሦስት ተጓዝ ወዲያውኑ ሊታይ ይችላል, እና አራተኛው ያለው ቀዳዳ ውስጥ የጎማ ተሰኪ በታች ነው. ከዚያም አንድ ስኩተር ካለዎት እና ለበርካታ ደቂቃዎች ፈት ይሁን ይኖርብናል. አሁን ግን እርዳታ አንተ ክራንክኬዝ ግርጌ ላይ, ወደ ስኩተር በስተግራ በኩል ላይ መቀርቀሪያ ነቀለ ያስፈልገናል, ቁልፍ 12 ያስፈልግዎታል. ከዚያም የማዕድን ማዋሃድ ውስጥ አንድ ዕቃ ማስቀመጥ አለብዎት. ይህ የሩሲያ መኪና ኢንዱስትሪ አይደለም, እና ከመጠን ያለፈ ኃይል ተግባራዊ ከሆነ ሁሉንም ግንኙነቶች, ቀድጄ ቀላል መሆኑን ከግምት ውስጥ ያስገቡ. አደጋ ላይ አይደለም ሲሉ, እነሱን "torque የመፍቻ" ለማጣመም ይቻላል.

ከዚያም ትኩስ ዘይት ጋር መሙላት ይችላሉ. ዘይት ማጣሪያ ለውጥ ከሆነ, ዘይት ጭነቶች አንድ ተጨማሪ 200 ሚሊ ሊትር ያስፈልግዎታል. ከዚያም, ሽቦን ላይ ለመቀየር ስኩተር ለመጀመር እና ፍንጣቂዎች እና ሌሎች ለማስወገድ ሲሉ ውስጥ ማሰስ ይገባል. ወደ ዳሽቦርድ, የፕሬስ ላይ እና "የነዳጅ ለውጥ" አዝራርን ይያዙ. በላዩ ላይ ያደርግና ማጥፋት, ይህ ባለቤት የሆነ ዘይት ለውጥ ያከናወናቸውን የነበረውን አሃድ "ይናገራል". አዲስ መተካት ያስፈልጋቸዋል ጊዜ ሜትር ታስታውሳላችሁ.

የአየር ማጣሪያ በመተካት

ወፍራም እና ቀጭን - ማጣሪያውን ለመቀየር ሁለት ፊሊፕስ-ራስ የጠመንጃ መፍቻ ይጠይቃሉ. በመጀመሪያ አንተ ስኩተር በስተግራ በኩል ሦስት ብሎኖች የመንጃ እና ተሳፋሪ footboards ጋር የጎማ ምክሮች ለማስወገድ እና እንዲፍታቱ ይኖርብናል. ከዚያ በኋላ አንተ የፕላስቲክ ዘለበት በመውጣት ዝቅ ጎን ደረጃዎች ጋር ቀላል አስተማማኝ ለ ጎን ጋር ማጠፍ ይኖርብናል. የሚያምር ሽፋን Yamaha ጋር ሁለት ተጓዝ እና የፕላስቲክ ተደራቢ ደህንነት አራት ተጓዝ ይከተላል. ሥር እና አስፈላጊ ማጣሪያ ነው. የአየር ማጣሪያ ደግሞ አራት ተጓዝ በ የተያያዘው ነው. እሱ ትክክል ነው, እና ብቻ ነው ትክክለኛው ቦታ ላይ መጫን ይሆናል. በ በግልባጭ ቅደም ተከተል ሁሉ ፍላጎት ይሰብስቡ.

የማስተላለፍ ዘይት ደግሞ በየ አምስት ሺህ ኪሎሜትር እየተለወጠ ነው. ተስማሚ ሞተር ዘይት SAE 10W-40 ወይም 50 እና SAE 15 ዋ-40, SAE 20W-40 ወይም 50 የማስተላለፍ 250 ሚሊ ሊትር ይጠይቃል. CVT ቀበቶ በ Yamaha በግርማው 400 ውስጥ በየ ሃያ ሺህ ኪሎሜትር መለወጥ አለበት. ልምምድ ውስጥ, ቀበቶ ብዙ ወዲህ ዘላቂ ይሆናል, ነገር ግን, በተለይ ከሆነ ፈቃድ ረጅም ጉዞ የአምራቹ ምክሮችን ቸል አይሉም. ዋጋ የ variator ቀበቶ አንድ ከግማሽ ሺህ ሩብልስ ይጀምራል.

ተስተካክለው

Yamaha በግርማው 400 አስቀድመው በጣም ውብ እና ስምም አሃድ ነው, ነገር ግን ይህ አንዳንድ መልካም, በቂ አይደለም, ወይም ውጫዊ ብቻ የድካም. የጃፓን በጣም ታዋቂ ተስተካክለው bolshekubaturnyh ስኩተርስ ናቸው, እና አንዳንድ የመጀመሪያ ውስጥ ነው እና አያውቅም ነበር ስለዚህም ተሽከርካሪውን ከጎን, እውነተኛ ድንቅ መፍጠር. ምክንያት ኃይሉን እና ጥራት ጋር ተስተካክለው ቀላል ነው. በርካታ ምሳሌዎች በ ተዛማጅ ሀብቶች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. ደንበኛው የ አስቀድሞ ውብ እና ጠንካራ መልክ ካልተደሰቱ ከሆነ ምንም ማድረግ ትችላለህ ይህም ከ አንቀሳቃሽ ኃይል እና (አምራቹ በሰዓት 125 ኪሎ ሜትር ይገባኛል; ነገር ግን እውነታው ይህ ቁጥር እጅግ ከፍተኛ ቢሆንም) አንድ ከፍተኛ ከፍተኛ ፍጥነት, ይሰጠዋል.

ውጤቶች: ጠንካራና ደካማ ጎኖች

አንድ ስኩተር ክብደት ያለው ጥቅሞች. በእጅ የሚሰራ የሚችል ይህ ጥሩ አፈጻጸም, እና ተለዋዋጭ ማጣደፍ ቆራጥ እና አስተማማኝ ብሬክ. የአየር ሁኔታ ከ A ሽከርካሪው የሚከላከለው ትልቅ እና ምቹ ወንበር, ጥሩ ነፋስ ጥበቃ,. ዳሽቦርድ እጥር ምጥን እና መረጃ መጠን ሻንጣዎች ክፍል ከባለብርሃን. የፊት ደግሞ ጥሩ ብርሃን ደስ.

ጥቅምና Yamaha በግርማው 400 ደግሞ ይገኛል. በመጀመሪያ, ከፍተኛ በሁሉም ክፍሎች እና consumables ወጪ, እንዲሁም ሁሉንም «የጃፓን» ላይ. የኋላ-እይታ መስተዋቶች መሪውን ወደ ቋሚ, እና በጣም ትንሽ ነው. አንድ ትንሽ የከፈሉ ደግሞ አለ.

ኤኮኖሚ

Maxi ስኩተር - ስለ ኢኮኖሚ ስለ ለማሽከርከር ምቹ ነው, ግን ምን ይህም አንድ ኃያል ዕቃ ይጠቀማሉ? እርግጥ ነው, እና ፋብሪካ አመልካቾች ያነሰ መኪናው ከግማሽ በላይ ፍጆታ, ያሳያል, ነገር ግን ብቻ ሁለት መንገደኞች መሳፈር እንደሚችል የተሰጠ, አሁንም ብዙ ነገር ነው. ይሁን እንጂ, ቤንዚን ውስጥ ፍጆታ በእጅጉ ፍጥነት ላይ ይለያያል. እኛ በሰዓት 90-100 ኪሎ የሙጥኝ ከሆነ, ስኩተር "መብላት" መቶ በቀን ሶስት ሊትር የሚደርስ, እና 160 የሆነ መጠን, ይህ ቁጥር 6-7 ሊትር ያድጋል.

የሩሲያ መንገዶች ላይ እንኳ አሃድ ጥሩ ዳርጓታል, ነገር ግን ደካማ ሽፋን ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፍጆታ ደግሞ ጨምሯል ነው. ከፍተኛ ሙቀት እና የዘገየ የመንዳት በትንሹ ሞተር የሙቀት መጠን ጨምሯል, ነገር ግን ወሳኝ አይደለም ጊዜ; ይህ ወዲያውኑ ወደ ማሽኑ በሰዓት እስከ 50 ኪሎ ሜትር ድረስ ያፋጥናል እንደ ተመልሶ ወደ መደበኛ ይመጣል.

የሚጠይቀው ሳይሆን ቤንዚን ስኩተር በማድረግ, መፍሰስ ሊሆን ይችላል እና 92 ደቂቃ, እና 95 ደቂቃዎች. አሁን እዚያ aftermarket ክፍሎች ናቸው, ስለዚህ ማጣሪያዎች እና consumables መካከል ምትክ ያነሰ ውድ ሆኗል. በአየር የሚመጥን Hiflo ኩባንያ ማጣሪያዎችን ለመተካት. ባለቤቶች ማጣሪያውን ለማስወገድ ሁለት ተኩል ሺህ ኪሎሜትር በኋላ ይመከራሉ እና በመንፋት, ከዚያም በተጠበቀ ተመሳሳይ መጠን መሄድ ይችላሉ. አምስት ሺህ ሙሉ መተካት በኋላ.

ግምገማዎችን ባለቤቶች

Yamaha በግርማው 400 - ግሩም maxi-ስኩተር. ዘ ዊንድ ሺልድ ቀዝቀዝ መልበስ በመፍቀድ, የአየር ግልበጣና ጀምሮ ሾፌር ይከላከላል, ነገር ግን በውስጡ ወንበር በትንሹ ከፍ ያለ ነው ምክንያቱም ተሳፋሪ, በጣም አመቺ ሊሆን አይችልም. ነገር ግን, ሁለት የሚሆን ቦታ ወንበር ሌላ ሰፊ ኋላ ድጋፍ ጋር በጣም ምቹ በቂ ነው. ይህ ስኩተር ማንኛውም መጉላላት ያለ ረጅም ርቀት ላይ እንኳ መጓዝ እንዲችሉ ምቹ የሆነ አገጣጠም ስለ አይርሱ.

የ Yamaha በግርማው 400 ግምገማዎችን ብዙ አይደለም ስኩተርስ ፍላጎት መንስኤ ምክንያቱም ሰዎች ብቻ በዚህ መሣሪያ መምረጥ አይደለም ይላሉ. ሁሉም ሁሉ ፍጥነት እና ምቾት ጋር ወደ መድረሻው ወደ ተሳፋሪ እና የመንጃ ለማቅረብ መብት አሁን ለስላሳ እና ጸጥ ሩጫ, ለስላሳ መስመሮች እና ሙሉ ዝግጁነት ገልጸዋል. በጣም መጥፎ የመንገድ ስኩተር ላይ አልፎ አልፎ በደንብ ወደ ታችኛው ይመታል.

ተግባራዊ ነገሮች

ማዕከላዊ footboards በየጊዜው ራሷን, እና ሞተር አጠገብ አነስተኛ ሮለር, ወይም ደስ የማይል ሲንቃቃና ለማግኘት ባለቤት ጉብታዎች ላይ ሳይሆን በትክክል, የተሻለ ያለሰልሳሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ, የ ድንጋጤ absorbers ማረጋገጥ ይጀምራሉ, ነገር ግን ጉዳዩ ብቻ footboard ሊሆን ይችላል. ይህ ቆንጆ ቀላል ነው ይፈትሹ: አንተ ብቻ ቦታ ላይ ቆመ: ስኩተር አራግፉ ይኖርብናል. የ ሳንቃዋን ሰምተው ከሆነ, አንድ ማዕከላዊ እግር በትንሹ ዝቅ footboard ያስፈልጋቸዋል እና እንደገና ብስክሌት አራግፉ. ሲንቃቃና እንዲጠፉ ሁኔታ ውስጥ መንኮራኩር ያለሰልሳሉ.

ከላይ እንደተጠቀሰው, ዋና ስለ'ሌለ የኋላ መመልከቻ መስተዋት ነው. እነዚህ መንዳት ጊዜ ንዘር እና በአጠቃላይ በቂ ግምገማ ማቅረብ, ነገር ግን በመሪው ላይ ይመደባሉ, እና ሾፌሩ ለመዞር ጊዜ ወዲያውኑ ኋላ ላይ ይሄዳል ምን አንድ ሐሳብ የሚያጠፋ አይደለም. በተሳፋሪው መቀመጫ ለማግኘት ከፍተኛ መሬት አለው: እንዲሁም የንፋስ መከላከያ ጥበቃ ላይ መተማመን ወደዚያ የለውም.

ደግሞ ፍጹም ጎን ግድግዳ እንደሚስማሙ, ነገር ግን ሁሉም ሰው እነሱን ለመጠቀም ምቹ ይሆናል ይህም ተሳፋሪው ሳይክሉም, በጣም የማይመች ነው, እና ረጅም ርቀት ለማግኘት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ይህ በተለይ እውነት ነው.

በቃ Yamaha በግርማው ስኩተር እና Yamaha ግራንድ በግርማው 400 ሁሉም ባለቤቶች ምርጫዬን ውስጥ ቅር አልነበሩም. እነዚህ ንጥረ ነገሮች ከ ይጠብቃል እና በምቾት ዙሪያ ለማንቀሳቀስ ይፈቅዳል ብቻ ሳይሆን ማን ይህን ረዳት አግኝቷል ይላሉ: ነገር ግን ደግሞ ምክንያት አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ወደ በጀት ያስቀምጣቸዋል. ይህ ስኩተር ቴክኖሎጂ እና ውብ መልክ ያለውን ጥምረት ለሚወዱት ተስማሚ ተግባራዊ ሰዎች ነው.