መኪኖች, ሞተርሳይክሎች
የፊት ብስክሌት ማብሪያ በማቀናበር ላይ
አንድ የማርሽ ምርጫ ስልት የታጠቁ ብስክሌቶችን. እነርሱ እየተዘወሩ ድግግሞሽ ለመቀየር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና በእነርሱ ላይ ያለውን ኃይል በብቃት የኃይል ማሰራጨት ይጀምራል. በጉዞ ላይ ያለውን ማስተላለፍ መቀየር መቻል, በ ብስክሌት ውስጥ መቀያየርን የተለያዩ አይነቶች አሉ. በዚህ ርዕስ ውስጥ, ዎቹ ከእነርሱም አንዱ ለማዋቀር እንዴት እንነጋገር.
የፊት ብስክሌት ማብሪያ በትክክል አፈጻጸም ተደርጓል ለማዋቀር, አንተ ጥሩ ዓይን ትዕግሥት ሊኖራቸው ይገባል. የ ፔዳል ኃይል ተግባራዊ ጊዜ በአንድ ወቅት, ይህ የኮከቢት ጋር ከኋላ ወደ ሰንሰለት አናት ጀምሮ የሚተላለፈው. ሁልጊዜ የኋላ ማብሪያ ሳያጓድል ይሰራል እንኳ ጊዜ ፔዳል መካከል ንቁ እንቅስቃሴ ጊዜ አንድ ለስላሳ መቀየሪያ ክወና ላይ መቁጠር አይቻልም.
የፊት ማብሪያ ፍጥነቶች በማቀናበር በጣም አስቸጋሪ ነው. ይህ ፍሬም በራሱ ላይ ደህንነት ላይ ይወሰናል. ይህም በተገቢው እና ከዛ ብቻ ማቆሚያዎች ማስተካከል መጀመር አለበት. ይህ የመለያ ቁመት እና ማዕዘን ወደ መወሰድ አለበት.
የፊት derailleur የተቃኘ ነው ጊዜ, በትክክል ማዕዘን ለማወቅ አስፈላጊ ነው. ይህ ከላይ እስከ ታች ወደ ፍሬም በማየት መደረግ አለበት. መጥፎ ዕድል ሆኖ, በዛሬው መቀያየርን ስልት ሁልጊዜ በትክክል ትክክል የሆነውን አቋም ለመወሰን ቀላል አይደለም. የኋላ ክፈፍ ሽክርክር ጊዜ የግድ ርቆ ፍሬም ሆነው መንቀሳቀስ አለባቸው.
የፊት ማብሪያ ፍጥነቶች በማቀናበር አነስተኛ sprocket ሥርዓት ላይ መሆን አለበት. የ በማገናኘት በትር ያለውን መስመሮች መንካት አይደለም ስለዚህ እናንተ በላዩ ላይ የሚስማሙ ከሆነ ይህ, አንድ ትልቅ ኮከብ ጋር, ፈሳሽ የወረዳ ለመከላከል ይሆናል. ውጤቱም ለፊት derailleur ጥሩ ማስተካከያ ይሆናል.
ፈረቃ ያህል ጥራት ከፊት derailleur መካከል እጅግ አስፈላጊ ቁመት ነው. ይህም አምራቾች ኮከቡ እና 2 ሚሜ ውጨኛ ክፈፍ መካከል ታላቅ ርቀት እያደረጉ እንመክራለን መታወስ አለበት. የሚከተለው የተሻለ ተጨማሪ ማስተካከያ የሚያስፈልጋቸው አይደለም ያለውን ማብሪያ ይሆናል, ይህ ዘዴ ገደፈ ይሆናል.
የፊት derailleur በማዋቀር ላይ ምንም አይነት ሌዩነት ለማረም ያስችላል. ስለዚህ እኛ የማእቀፉ ጎበጥ ትልቅ ከዋክብት መካከል ጎበጥ ጋር የሚገጣጠመው መሆኑን ማረጋገጥ አለበት, እና የተሰላ ማብሪያ ያነሰ ከሆነ, ይህ የተለመደ ማብሪያ ይሰጣል. ስለዚህ እኛም ከፊት derailleur ያለውን ቅንብር በትክክል የሚደረግ እንደሆነ ሊያስብ ይችላል. ሆኖም ግን, የማእቀፉ የኋላ ክፍል ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ, እነዚህ ሁኔታዎች ለማስማማት ሊያስፈልግህ ይችላል.
የፊት derailleur ከፍተኛ የማርሽ limiter ቅንብሩን ሰንሰለት ውጨኛው ክፍል ጋር ፍሬም ላይ ሊጋባ ይሆናል ከላይ ማርሽ ውስጥ ነው ወቅት እንዲህ ያለውን ቦታ ማግኘት እንዲችል ለማስተካከል ያስችላል. በመሆኑም, ማርሽ ወደ ኋላ ሲቀይሩ በተደጋጋሚ የሚመጥን ለማከናወን አያስፈልገውም.
Similar articles
Trending Now